Мултинационалне портове или загушења, кашњења и доплата повећавају се!

Недавно, Рогер Спраи, генерални директор ЦФ Схарп Црев Манагемент Цомпани, открио је да више од 40 бродова пловним удруже до луке Маниле на Филипинима за морске промене сваког дана, што је навело озбиљне загушења у луци.

Међутим, не само манила, већ и неке луке су такође у загушењу. Тренутни загушени портови су следећи:

1. Лос Анђелес Порт Цонгестион: Возачи камиона или штрајк
Иако је врхунска сезона празника у Сједињеним Државама још увек није стигла, продавци покушавају да се унапред припреме за новембарске и децембарске куповне месеце, а замах врхунске сезоне терета је почео да се појављује, а загушење луке постаје све озбиљније.
 Због велике количине терета који је послао морем у Лос Анђелес, потражња за возачима камиона прелази потражњу. Због велике количине робе и неколико возача, тренутна понуда и потражња камиона у Лос Анђелесу у Сједињеним Државама је изузетно неуравнотежена. Теретна стопа на дуже релације камиона у августу је у историји порасла.

2 Лос Анђелес Мали пошиљци: Доплата је порасла на 5000 америчких долара

На снази 30. августа, Унион Пацифичка железница повећаће вишак уговора терета за мале носаче у Лос Анђелесу до 5000 УСД, а доплата за све остале домаће носаче од 1.500 УСД.

3. -Цонгестион у луци Манила: Више од 40 бродова дневно

Недавно, Рогер Спраи, генерални директор ЦФ Схарп Црев Цомпани, рекао је компанија за отпрему са испоруком МЕДИА ИХС Поморске безбедности: Тренутно постоји озбиљан загушење саобраћаја у луци Манила. Сваког дана, више од 40 бродова јепло у Манилу за море. Просечно вријеме чекања бродовима прелази један дан, који је изазвао озбиљну загушење у луци.
 Према динамичким информацијама с бродом који пружају ИХС Маркит Аисливе, 28. августа било је 152 брода у луци Манила, а дошло је још 238 бродова. Од 1. до 18. августа је стигло укупно 2.197 с бродовима. У јулу је стигло укупно 3.415 бродова у луку Манила, више од 2.279 у јуну.

4.Загушење у луци Лагоса: брод чека 50 дана

Према извештајима, тренутно време чекања за бродове у Луци Лагос достигло је педесет (50) дана, а каже се да је на путу луке заглављено око 1.000 извозних терета контејнера. ": Нико не чисти царину, Лука је постала магацин, а лука Лагос је озбиљно загушена! Нигеријска лучка управа је оптужила АПМ терминал, који управља АПАПА терминал у Лагосу, недостатак контејнерске опреме, а немају опрему за руковање контејнером. проузроковао луку за заостатак терета.

"Чувар" интервјуисао је релевантне раднике у Нигеријском терминалу и сазнао: У Нигерији је термилија око 457 УСД, терет је 374 УСД, а локални терет из луке до складишта је око 2050 УСД. Извештај обавештајних података из СБМ-а такође је показао да је у поређењу са Ганом и Јужноафричком Африком, испоручена из ЕУ у Нигерији скупљи.

5. Алжир: Доплата за загушење луке

Почетком августа, лучки радници Бејаја кренули су на 19-дневни штрајк, а штрајк је завршио 20. августа. Међутим, тренутни брод с бродом на овом луку пати од озбиљне загушења између 7 и 10 дана и има следеће ефекте:

1. Кашњење у време испорука бродова који стижу у луку;

2 Учесталост празне инсталације / замене опреме / замене је погођена;

3. Повећање трошкова рада;
Стога, Лука предвиђа да су бродови предодређени за Бејају из целог света потребно да поднесе доплату загушења, а стандард за сваку посуду је 100 УСД / 85 евра. Датум пријаве почиње 24. августа 2020. године.